Caso de acero aleado forjado en ingeniería de Deyang, Sichuan

En el sector de la ingeniería pesada, la selección del material adecuado es fundamental para garantizar la seguridad y la vida útil de los componentes. Un cliente del sector de maquinaria de minería enfrentaba desafíos recurrentes: las piezas fabricadas mediante procesos de fundición presentaban fisuras internas y una vida útil insuficiente bajo condiciones de impacto y alta temperatura. La necesidad de un acero con mayor tenacidad, resistencia a la fatiga y homogeneidad microestructural se volvía crítica para reducir los costos de mantenimiento y paradas no programadas.

Desafío del cliente

El cliente requería un eje de transmisión para una trituradora de minerales, con especificaciones técnicas exigentes: alta resistencia mecánica, dureza uniforme en toda la sección transversal y estabilidad dimensional después del tratamiento térmico. Los procesos de forja convencionales no lograban cumplir con los estándares de calidad exigidos, generando rechazos en la inspección de partículas magnéticas y altas tasas de desgaste prematuro.

Solución de Jianing Forja

Jianing Forja, con más de dos décadas de experiencia en forja de aceros aleados en la región de Deyang, Sichuan, propuso un proceso de forjado controlado en martillo hidráulico de gran tonelaje, utilizando un acero aleado 42CrMo4 con optimización de elementos de microaleación. El proceso incluyó:

• Precalentamiento homogéneo del lingote a 1200 °C para eliminar segregaciones.
• Forjado en múltiples pasos con relación de reducción superior a 4:1, garantizando una estructura fibrosa continua.
• Tratamiento térmico de normalizado y revenido con control preciso de enfriamiento.

Resultados obtenidos

Las piezas forjadas alcanzaron una resistencia a la tracción de 950 MPa y un límite elástico de 800 MPa, superando las expectativas del cliente. La tasa de rechazo en ensayos no destructivos se redujo a menos del 1%, y la vida útil del eje se incrementó en un 40% en comparación con las piezas de fundición. La homogeneidad microestructural permitió un maquinado posterior sin deformaciones, facilitando la integración en el sistema existente.